●帰省の災難

えー、アケマシテオメデトウゴザイマス三日目。

今し方帰東致しました。
本当は今日も軽く飲んでからトーキョーに戻る筈だったのですが…。

一月二日夕刻、今日夜の新幹線指定席を窓口で購入しようとした処、
「終日一枚も残っていません」との事。　　　　　　　　
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　　　　（約五秒程沈黙…）
京都－東京間は二時間二十分。
我慢出来ない時間ぢゃ有りませんが、正月から立って帰宅したくもアリマセン。
と云う訳で本日の予定を急遽変更。
「座って東京に帰る」為に色々と画策を始めました。

13:00 京都駅ホーム着、試しに東京行「のぞみちゃん」「ひかりくん」の様子を窺う。
        自由席は乗降口、通路共に地獄絵図模様。早々に乗車諦める。

13:20 取敢えず京都から新大阪まで逆行。

13:40 新大阪発ののぞみちゃんを時刻表で確認。
        自由席に座るべく二本やり過ごす。

14:40 のぞみちゃん乗車、無事に座席確保。
        然し車内の混雑有様は推して知るべし。

17:20 東京駅着。

確かに今年のＵターンラッシュは今日なぞと、ニュースでも言っていましたが…。
少々甘く見ていた次第にて、新年早々非道い目に遭いました。
京都新聞でも、その酷い内容が報道されていますのでアップしておきます。

Ｕターンラッシュがピーク ６日まで混雑続く
年末年始を古里や行楽地で過ごした人たちのＵターンラッシュが３日午後、ピークを迎え、各地の駅や空港、高速道路は混雑した。６日まで混雑が続く見通し。　
ＪＲ東日本、東海両社によると、東北、東海道などの新幹線は３日午後から上りを中心にほぼ満席。自由席の乗車率は新潟発東京行きのとき３２８号が２００％、盛岡発東京行きのやまびこ５６号が１５０％、博多発東京行きののぞみ２２号が１３０％だった。上りの指定席は６日までほぼ満席という。
空路は３日、各地から羽田空港に向かう日航、全日空の上り便の予約率が９３・７－９９・６％とほぼ満席。４日から６日にかけては８１・３－９７・８％と見込まれている。
日本道路交通情報センターによると、３日午後４時すぎ、東名高速道路は下り線の岡崎インターチェンジ（愛知県）で３２キロ、上り線の大和トンネル（神奈川県）で２４キロ、関越道上り線の花園インター（埼玉県）も２７キロの渋滞となった。（共同通信）
（文．写真共　京都新聞1/3より）