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2014.03.11

●2013/14.三十二滑目「五竜&47」

えー、先日白馬遠征の後日談。
最終日五日目(3/8)は、9時よりアルペン松本店さん主催の「2014/15 ニューモデルスキー試乗会」エントリー。
「朝イチグランプリ」を一時間堪能してから会場のいいもりへ向かう予定、でした…。

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【写真上】6:20、神城駅周辺にて雪の北安曇風景。
ゲレンデイン前は何時もの様にウォームアップアップジョグ。
しかしこの時点で「朝イチグランプリ」をほぼ諦める事となりました…。
「今日も風強杉… il||li _| ̄|○ il||li

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【写真上】7:20に滑走スタート、とおみスカイフォーリフトより一写。
土日のとおみゲレンデは早朝6時半よりのアーリーオープン、既にチラホラとゲストの姿も見られました。
しかし山麓でも風速15m弱の強風、矢張りゴンドラは運行遅延決定です。
仕方無くとおみで40分足慣らし、いいもりゲレンデへと向かいました。

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【写真上】いいもりコスモフォーリフトより、ストレートウイスキーコース。
こんな時間から早速スクール?と思いきや、如何も雰囲気とレベルが違います。
多分クラウンかテクニカルのスペシャルレッスンでしょう。

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【写真上】コスモリバーコース。
今日スキーテストのメインゲレンデです。
前夜の堆雪は殆んど無く、硬めの下地にハードパックと云った感じでした。

Zzzzz Dvc00002
【写真上】9時より受付、試乗会開始。
此処から5時間で延べ14台、ずーっと来季モデルの試乗してました。
しかしテストスキーは普段より疲れる所処が違うもんでして、身体より神経が消耗してしまいます。
大体二桁で頭の中がショート、残りは一度乗った板を再度確認チョイスしてました。

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【写真上】サニーウェイの分岐路。
前半のゴンドラ運行遅延と上部リフト停止の為、いいもりは可也の混雑具合。
バーンは早々に荒れが進み10時過ぎにはアイシー&バンピー化、午後には氷コブかアイスバーンの難コースと化してしまいました。
しかも滑走者が「テククラ講習会の上級者」「ポールセットのGSレーサー」「試乗会エントリーのスキーマッド」…。
一般ゲストから見るととんでもなくカオスな状況だったでしょうね。

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【写真上】14:50、とおみゲレンデ一写。
矢張りウィークエンド、夏の海水浴場的な混み具合です。
取敢えずゴンドラは動いてましたが、アルプス平のリフトが稼働しているかは不明。
この日は終日試乗会でいいもり滞在の為、他エリアの状況はサッバリ解りません。

こうして最終日は早めの板終い、大糸線で松本途中下車。
馴染みの店で「食べて」「飲んで」、最終あずさで帰途に着いたのでした。
おしまい。

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