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2021.06.30

●「2020/21.WINTER&SPRING」続々.滑走後記

「嗚呼、今冬も終わってしまった... つД`)・゚・。・゚゚・*:.。」

えー、6月9日の月山を以て私めの今季スキーライフも遂にシーズンピリオド。
5ヶ月間の長~い休眠期間に突入しておりまする。

そんな訳で本日はシーズン回顧録、「2020/21.Memories」。
今シーズンの滑走遍歴を振り返ってみる事に致しました。
滑走後記.Part3は「回したリフト本数.ランキング」で御座います。

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⑩石打丸山/観光第3エクスプレス  乗車回数.約55回 
 
(自動循環式トリプル 距離549m/高低差約120m) 
主要コース/大丸山ゲレンデ.パラダイスコース

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⑨白馬五竜/テレキャビン 乗車回数.約60回 
(自動循環式ゴンドラ 距離2013m/高低差699m)
主要コース/山頂への登行ゴンドラ、及び下山コース、

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⑦戸隠/第3クワッド  乗車回数.約70回 
 (自動循環式クワッド 距離995m/高低差約230m)

主要コース/越水ヶ原エリアの全コース。

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⑦石打丸山/観光第1エクスプレス 乗車回数.約70回 
 (自動循環式トリプル 距離506m/高低差約135m)

主要コース/ダイナミックA.B

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⑥Hakuba47/ラインC 乗車回数.約75回 
 (自動循環式クワッド 距離1229m/高低差394m)

主要コース/ルート1、ルート2、ルート3

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⑤月山/ペアリフト 乗車回数.約90回 
 (固定循環式ペア 距離993m/高低差276m) 

主要コース/大斜面

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③石打丸山/山頂高速リフト 乗車回数.約120回 
 (自動循環式クワッド 距離921m/標高差約240m)
主要コース/山頂ゲレンデ

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③五竜いいもり.コスモフォーリフト 乗車回数.約120回 
 (自動循環式クワッド 距離934m/高低差352m)
主要コース/コスモリバー.ストレートウイスキー.パウダースノーコース

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②かぐら/第1高速リフト 乗車回数.約150回 
(自動循環式クワッド 索道距離1200m/高低差約350m)
主要コース/メインゲレンデ.テクニカルコース.ジャイアントコース

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①白馬五竜/アルプス第3ペア 乗車回数.約400回 
 (固定循環式ペア 距離672m/高低差236m)
主要コース/グランプリコース.テクニカルコース

と、まぁこんな感じ。
滑走日の多いスキー場(五竜&47/かぐら/石打丸山/月山)のリフトが上位を占める、順当な結果となりました。
そんな中、3回の遠征に止まった戸隠の第3Qが健闘。
一日平均の乗車本数なら「石打/山頂Q(20回)」「かぐら/1高(21回)」より上位。
「五竜.アル3(25回)」に次いで2位(23回)に躍進します。
あと八方尾根はゲレンデの縮小営業で滑走日が大幅減。
例年ランキング入り常連の「リーゼンクワッド」「国3」が圏外に沈みました。

以上、2020/21シーズン「滑走後記」、三部作の終でした。
おしまい。


 

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