●色々なモノ「終了」

えー、先週3/24(月)～25(火)は例に由っての雪旅ライフ。
三月の滑り納めは「第十次白馬遠征」に逝って参りました。

私めのホームゲレンデ、白馬五竜も今日を最後に「スプリングシーズン突入」。
明日(4/3)からは営業形態も春仕様となるのでした。

エスカル↔いいもり↔47を結ぶ、トライアングルシャトルバス。
4月2日を以て今シーズンの運行は終了となります。

私めが次回五竜を訪れるのは4月中旬頃、このシャトルバスも運行していません。

そんな訳で遠征最終日(3/25)、最後の乗車。
極寒の日や濃霧の日には重宝したシャトルバス、今季もお世話になりました。

とおみゲレンデの主戦リフト「スカイ‐4」。
全長880m/標高差172mを約5分で結ぶデチャッタヴル-クワッド。
緩斜面に掛かるリフトと云う事もあり、超高速(14～15㎞)の機動力。
下手なハコ物(ゴンドラ)より早い運行速度を誇ります。

このリフトも4月2日で今季の営業は終了となります。

そんな訳で最後の乗車。
乗車場から見えるスロープは芝と土、まるで春山登行用のリフトみたく。

右手には同じく4/2で営業を終える、とおみ1ペア。

降車場とーちゃく。
基本的にはメインで回す事の無いとおみゲレンデですが、シーズン初めの基礎トレや悪天時のレイトアフタヌーン、あとサンライズスキーでお世話になりました。
「サヨナラSKY-4、また来シーズンね」。

グランプリからダイナミック～ウッディ～とおみと続く下山コース。
多分今週末、持って来週末まででしょう (※3/31でクローズとなりました)。

今シーズン最後の記念、下山コースの滑走は地雷(石コロ)を避けるのに必死。
殆ど「罰ゲーム」みたいなコンデションでした。

そして今シーズン白馬の「冬」も終焉。
眼下に望める白馬盆地には残雪のカケラも無し。
山麓では春の田植えの準備、野焼きの煙が遠目に望めました。

五竜.シャトルバス駐車場。
エスカルプラザから、周辺の宿泊施設や神城駅/バス停に送迎する無料バス。
こちらも4月2日で今季の運行は終了となります。

そんな訳でこれが最後の乗車。
次来た時は「行き」も「帰り」も徒歩移動、定宿から少し歩くんですよね…。

3月26日には今季最後となるだろう降雪。
白馬で霧氷を見るのもこの日が最後でしょう。

てな訳で今日で「色んなモノ」が終了する白馬五竜。
惜別の想いを込めてのエントリーでしたとさ。